钻采工艺 ›› 2017, Vol. 40 ›› Issue (4): 113-115.

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金马-鸭子河构造带超深井钻井技术难点及对策

张继尹, 肖国益, 李玉飞, 胡大梁   

  • 出版日期:2017-07-25 发布日期:2017-07-25

ZHANG Ji-Yin, XIAO Guo-Yi, LI Yu-Fei, HU Da-Liang   

  • Online:2017-07-25 Published:2017-07-25

摘要: 金马-鸭子河构造雷口坡气藏平均埋深6000m,具有多套压力系统(地压系数从1.0↑1.95↓1.55↓1.1MPa/100m)、高温高含硫、陆相地层特别是须家河地层厚度大(约3000m,较元坝厚约2000m)、岩石致密可钻性差(6~8级),且海相地层破碎、非均质性强等特征,同时存在机械钻速低(仅1.47m/h)、钻井周期长(达419.72d)、建井成本高等系列问题。文章在分析复杂地质环境及钻井工程问题的基础上,围绕“优质、安全、高效”攻关目标,优化了四开制井身结构,集成了PDC钻头+大尺寸等壁厚螺杆复合钻井、垂直钻井、孕镶钻头+高速螺杆、孕镶钻头+涡轮等陆相提速关键技术,配套了海相安全快速钻井液技术及小井眼钻头选型技术,形成了以Φ139.7mm尾管完井的四开制高效钻井技术,指导完成了复杂地质环境的YAS1井、YS1井钻井设计及施工,两井平均完钻井深6122m,平均钻井周期299.71d,平均机械钻速1.98m/h,较前期完钻井平均机械钻速提高
32.37%,缩短钻井周期111d,其中,YS1井完钻井深6313m,钻井周期283d,全井平均机械钻速2.11m/h,实现了“300d完钻一口海相井”的目标,对类似复杂地层钻井具有一定的指导和借鉴意义。

关键词: 金马-鸭子河构造, 超深井, 钻井周期, 井身结构, 提速提效