钻采工艺 ›› 2012, Vol. 35 ›› Issue (1): 3-6.

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气体钻水平井中的摩扭系数反算与分析

陈炜卿 , 孙海芳 , 陈大祺 , 白 璟 , 史玉才   

  • 出版日期:2012-01-25 发布日期:2012-01-25

CHEN Wei-Qing- , Sun-Hai-Fang- , Chen-Da-Qi- , Bai- Jing- , Shi-Yu-Cai   

  • Online:2012-01-25 Published:2012-01-25

摘要:     气体钻水平段时摩阻扭矩问题比较突出, 大大增加了水平段轨迹控制难度和风险。结合川东北气体钻水平段现场试验, 开展了气体钻水平段摩阻扭矩预测分析研究。模拟计算分析表明, 气体钻井条件下摩擦系数比常规钻井大许多, 是导致气体钻水平段严重摩阻扭矩的直接原因。气体钻水平段要严格设计和使用倒装钻具组合, 加重钻杆以下的普通钻杆( 斜坡钻杆) 长度要合理, 应尽可能使加重钻杆位于直井段及小斜度井眼内, 以便尽可能降低摩阻扭矩及其不利影响。

关键词: 气体钻井, 水平井, 摩阻扭矩, 摩擦系数, 模拟, 现场试验